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As empresas que comp\u00f5em o Cons\u00f3rcio VLT Cuiab\u00e1-V\u00e1rzea Grande pediram ao juiz Ciro Jos\u00e9 de Andrade Arapiraca, da 1\u00aa Vara Federal de Mato Grosso, que a suspens\u00e3o do contrato com o Estado vigore por mais 30 dias.<\/p>\n
A suspens\u00e3o havia sido homologada no final de fevereiro e tinha dura\u00e7\u00e3o de 120 dias, com t\u00e9rmino no dia 21 de fevereiro.<\/p>\n
Por\u00e9m, o Cons\u00f3rcio \u2013 formado pelas empresas Astep Engenharia Ltda., Caf Brasil Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio S\/A, CR Almeida S\/A, Magna Engenharia Ltda. e Santa B\u00e1rbara Constru\u00e7\u00f5es S\/A – pediu uma nova prorroga\u00e7\u00e3o, para que haja tempo para a conclus\u00e3o das negocia\u00e7\u00f5es sobre a retomada das obras.<\/p>\n
Em decis\u00e3o tomada na segunda-feira (29), o magistrado deu cinco dias para o Estado se pronunciar sobre o requerimento do grupo de empresas. Ele afirmou que qualquer acordo dever\u00e1 ser informado \u00e0 Justi\u00e7a.<\/p>\n
Ainda na decis\u00e3o, Ciro Arapiraca manteve a suspens\u00e3o do contrato firmado entre o Cons\u00f3rcio e o Estado para a implanta\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos, no valor de R$ 1,47 bilh\u00e3o, e adiantou que ir\u00e1 decidir se mant\u00e9m ou n\u00e3o a suspens\u00e3o assim que o Estado se manifestar na a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O juiz tamb\u00e9m autorizou o Estado a promover obras de restaura\u00e7\u00e3o de canteiros e vias p\u00fablicas ao longo dos dois corredores estruturantes, que j\u00e1 sofreram interven\u00e7\u00f5es pelo Cons\u00f3rcio VLT Cuiab\u00e1.<\/p>\n
\u201cCompete aos entes p\u00fablicos a realiza\u00e7\u00e3o de obras que proporcionem um melhor bem estar para a popula\u00e7\u00e3o, assim como a melhoria do tr\u00e1fego de pessoas e ve\u00edculos, respeitando-se por \u00f3bvio os ditames legais e constitucionais\u201d, apontou o magistrado.<\/p>\n
A\u00e7\u00e3o pol\u00eamica<\/p>\n
A a\u00e7\u00e3o que tramita na Justi\u00e7a Federal foi proposta pelo Estado e visa a suspender os pagamentos e aditivos, at\u00e9 que o cons\u00f3rcio corrija as falhas detectadas nas obras, apresente um projeto executivo e de desapropria\u00e7\u00e3o, renove a garantia contratual e de seguro e, em caso de descumprimento, promova o ressarcimento dos danos causados aos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n
A princ\u00edpio, o Estado conseguiu decis\u00e3o favor\u00e1vel com a determina\u00e7\u00e3o do bloqueio de R$ 165 milh\u00f5es do Cons\u00f3rcio. A decis\u00e3o, no entanto, foi suspensa liminarmente.<\/p>\n
Neste m\u00eas, o Cons\u00f3rcio VLT teve outra vit\u00f3ria judicial: conseguiu anular um processo administrativo que lhe imp\u00f4s uma multa de R$ 147 milh\u00f5es.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o juiz entendeu que o grupo empresarial n\u00e3o poderia ser punido administrativamente, enquanto vigorasse a suspens\u00e3o do contrato.<\/p>\n
As obras do VLT est\u00e3o paradas desde dezembro de 2014, quando a antiga gest\u00e3o do Estado n\u00e3o realizou os pagamentos solicitados pelo Cons\u00f3rcio VLT Cuiab\u00e1-V\u00e1rzea Grande, que optou pela paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A obra est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 1,47 bilh\u00e3o, sendo que o Estado j\u00e1 pagou pouco mais de R$ 1 bilh\u00e3o, at\u00e9 o momento. A previs\u00e3o \u00e9 de que sejam necess\u00e1rios mais R$ 700 milh\u00f5es para a conclus\u00e3o do sistema de transporte coletivo.<\/p>\n
M\u00eddia News<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As empresas que comp\u00f5em o Cons\u00f3rcio VLT Cuiab\u00e1-V\u00e1rzea Grande pediram ao juiz Ciro Jos\u00e9 de Andrade Arapiraca, da 1\u00aa Vara<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-14637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14639,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14637\/revisions\/14639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}