{"id":16446,"date":"2015-07-30T13:42:28","date_gmt":"2015-07-30T16:42:28","guid":{"rendered":"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/?p=16446"},"modified":"2015-07-30T13:42:28","modified_gmt":"2015-07-30T16:42:28","slug":"cobranca-de-pedagio-na-br-163-depende-da-antt-mais-de-10-ja-foi-duplicado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/cobranca-de-pedagio-na-br-163-depende-da-antt-mais-de-10-ja-foi-duplicado\/","title":{"rendered":"Cobran\u00e7a de ped\u00e1gio na BR-163 depende da ANTT; mais de 10% j\u00e1 foi duplicado"},"content":{"rendered":"

\"asasasas\"Com mais de 10% de seus 450 km a serem duplicados, a Rota do Oeste, que pertence \u00e0 Odebrecht, aguarda autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para iniciar a arrecada\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio. A Concession\u00e1ria entregou nesta semana a segunda etapa da duplica\u00e7\u00e3o da BR-163, na regi\u00e3o Sul de Mato Grosso, somando 54,9 km de duplica\u00e7\u00e3o. Na \u00faltima semana a Rota do Oeste havia liberado o tr\u00e1fego nos acessos ao aeroporto de Rondon\u00f3polis e \u00e0 MT-471.<\/p>\n

A libera\u00e7\u00e3o da segunda etapa da duplica\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o Sul ocorreu nesta quarta-feira (29) ap\u00f3s vistoria da ANTT. A segunda etapa compreende a uma extens\u00e3o de 32,4 quil\u00f4metros entre Rondon\u00f3polis e a divisa com o Mato Grosso do Sul.<\/p>\n

De acordo com a Rota do Oeste, ser\u00e3o iniciados agora os trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o da pista antiga para que as duas tenham a mesma qualidade.<\/p>\n

Dos 850 km de concess\u00e3o da BR-163\/364\/070 450 km est\u00e3o sob responsabilidade da Rota do Oeste para serem recuperados e duplicados. A cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, conforme contrato de concess\u00e3o assinado entre a Concession\u00e1ria e o governo federal, s\u00f3 pode ser realizada a partir do momento que 10%, ou seja, 45 km, de duplica\u00e7\u00e3o estivesse conclu\u00edda.<\/p>\n

Com a conclus\u00e3o de mais de 10% das obras de duplica\u00e7\u00e3o a Rota do Oeste aguarda determina\u00e7\u00e3o da ANTT para iniciar a arrecada\u00e7\u00e3o da tarifa. A previs\u00e3o \u00e9 come\u00e7ar em agosto.<\/p>\n

\u201cA previs\u00e3o \u00e9 que isso aconte\u00e7a em agosto. Temos seguido \u00e0 risca todas as nossas obriga\u00e7\u00f5es para entregar um servi\u00e7o de qualidade aos usu\u00e1rios da BR-163\u201d, comenta o diretor geral da Concession\u00e1ria, Paulo Meira Lins.<\/p>\n

A Rota do Oeste afirma que at\u00e9 2019 os 450 km sob sua responsabilidade (para duplicar) dever\u00e3o estar conclu\u00eddos. Sob sua responsabilidade est\u00e3o os trechos entre a divisa com o Mato Grosso do Sul e Rondon\u00f3polis; a Rodovia dos Imigrantes (BR-070) e do trevo do Posto Gil, em Diamantino, at\u00e9 Sinop.<\/p>\n

Como o Agro olhar \u00a0j\u00e1 comentou, s\u00e3o nove pra\u00e7as de ped\u00e1gio entre a divisa do estado com Mato Grosso do Sul e Sinop. Apenas na pra\u00e7a localizada no quil\u00f4metro 498, em Diamantino, dever\u00e1 iniciar em outro momento.<\/p>\n

A Rota do Oeste venceu o leil\u00e3o da BR-163\/364\/070 de um trecho de 850 quil\u00f4metros, que compreende da divisa com o Mato Grosso do Sul at\u00e9 Sinop. A concession\u00e1ria venceu o leil\u00e3o ap\u00f3s oferecer tarifa de R$ 2,63 por eixo a cada 100 quil\u00f4metros rodados, um des\u00e1gio de 52% diante os R$ 5,55 estabelecidos pela ANTT. A tarifa dever\u00e1 passar por corre\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Olhardireto<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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