{"id":19825,"date":"2015-10-10T14:19:33","date_gmt":"2015-10-10T17:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/?p=19825"},"modified":"2015-10-10T14:19:33","modified_gmt":"2015-10-10T17:19:33","slug":"desde-o-senado-pedro-taques-tem-historico-de-defesa-do-dinheiro-publico-no-modal-de-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/desde-o-senado-pedro-taques-tem-historico-de-defesa-do-dinheiro-publico-no-modal-de-transporte-coletivo\/","title":{"rendered":"Desde o Senado, Pedro Taques tem hist\u00f3rico de defesa do dinheiro p\u00fablico no modal de transporte coletivo"},"content":{"rendered":"

\"kk\"Para quem se assusta com a exig\u00eancia do governador Jos\u00e9 \u00a0\u00a0Pedro Taques (PSDB) em exigir consultoria para definir pre\u00e7o justo e prazo certo, para as obras \u00a0do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) de V\u00e1rzea Grande a Cuiab\u00e1, basta lembrar que desde os tempos em que estava no Senado (2011-14) era um cr\u00edtico \u00e1cido do modal e seus gastos excessivos. Em 23 de fevereiro de 2012, por exemplo, na tribuna do Senado, cobrou transpar\u00eancia na execu\u00e7\u00e3o das obras da Copa do Pantanal FIFA 2014 e questionou o fato de o edital de constru\u00e7\u00e3o do VLT s\u00f3 ter sido lan\u00e7ado tr\u00eas anos ap\u00f3s Cuiab\u00e1 ter sido escolhida como uma das sedes.<\/p>\n

Na \u00e9poca, Pedro Taques j\u00e1 questionava a defini\u00e7\u00e3o do custo operacional, pre\u00e7o da passagem e valor do subs\u00eddio. E, em abril de 2012, fez um apelo pela \u201cdespolitiza\u00e7\u00e3o\u201d da Copa do Mundo, para acelerar \u00a0as obras necess\u00e1rias, em Mato Grosso.<\/p>\n

Desta forma, ele age hoje com o VLT, no exerc\u00edcio do mandato de governador, como cobrava que seu antecessor, ex-governador Silval Barbosa (PMDB), fizesse desde o come\u00e7o.<\/p>\n

\u201cMentiram para o cidad\u00e3o quando disseram que a obra [VLT] seria entregue no prazo. Mentiram ou foram incompetentes. Nosso governo vai agir com responsabilidade com o dinheiro p\u00fablico\u201d, disse Taques, em recente entrevista para o Olhar Direto.<\/p>\n

Na mesma cronologia, depois, em fevereiro de 2013, Taques criticou o governo de Mato Grosso na forma de execu\u00e7\u00e3o das obras da Copa, principalmente o VLT, por causa da falta de transpar\u00eancia, lentid\u00e3o nas frente de trabalho falta de capacidade de gerenciamento.<\/p>\n

Novamente na tribuna do Senado, em 26 de fevereiro de 2014, o ent\u00e3o senador Pedro Taques criticava a demora das obras e colocava em d\u00favida o prazo de conclus\u00e3o.<\/p>\n

J\u00e1 como governador, em 2 de janeiro deste ano, Taques assinou decreto 02\/2015 suspendendo por 90 dias o contrato do VLT e demais ob r\u00e3s da Copa do Pantanal. E, na sequ\u00eancia, em 9 de fevereiro, tornou a Secretaria de Estado das cidades respons\u00e1vel pelo contrato 0037\/2012.<\/p>\n

Pelo hist\u00f3rico de discurso e a\u00e7\u00f5es, a preocupa\u00e7\u00e3o de Pedro Taques sempre foi com o investimento total com o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos e, particularmente, pelo seu custo de manuten\u00e7\u00e3o \u2013 o funcionamento \u00e9 um dos mais caros entre os modais de transporte coletivo.<\/p>\n

\u201cAt\u00e9 hoje, o Estado n\u00e3o sabe como ser\u00e1 operado o VLT, quanto vai custar e quanto tempo vai levar para terminar. Os vag\u00f5es est\u00e3o l\u00e1 parados desde 2013. Me angustia ver esta obra parada. \u00c9 um grande esc\u00e2ndalo que j\u00e1 estamos enfrentando. Mas n\u00e3o somos irrespons\u00e1veis de cometer erros que j\u00e1 foram cometidos no passado\u201d, completou Pedro Taques.<\/p>\n

Olhardireto<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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