{"id":23233,"date":"2016-02-09T21:28:28","date_gmt":"2016-02-10T00:28:28","guid":{"rendered":"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/?p=23233"},"modified":"2016-02-09T21:30:46","modified_gmt":"2016-02-10T00:30:46","slug":"governos-de-mt-ac-ro-e-china-se-unem-para-construir-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/governos-de-mt-ac-ro-e-china-se-unem-para-construir-ferrovia\/","title":{"rendered":"Governos de MT, AC, RO e China se unem para construir Ferrovia"},"content":{"rendered":"

\"ferrovia.jpg1\"<\/p>\n

Um protocolo de inten\u00e7\u00f5es em prol da Ferrovia Transoce\u00e2nica foi assinado em Ji-Paran\u00e1 (RO), nesta segunda-feira (8), pelo governador de Mato Grosso, Pedro Taques, do Acre, Ti\u00e3o Viana, e de Rond\u00f4nia, Conf\u00facio Moura. A cerim\u00f4nia de assinatura do protocolo de inten\u00e7\u00f5es contou com a presen\u00e7a do embaixador da China no Brasil, Li Jinzhang, e um grupo de 23 empres\u00e1rios chineses que fazem uma expedi\u00e7\u00e3o pelas cidades que ser\u00e3o beneficiadas com a implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia Transoce\u00e2nica.<\/p>\n

O protocolo \u00e9 resultado de uma parceria estrat\u00e9gica firmada entre os dois pa\u00edses e os 35 acordos assinados pela presidente Dilma Rousseff e o primeiro-ministro da China, Li Keqiang, no \u00faltimo dia 19 de maio. Um deles prev\u00ea o estudo de viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o da Ferrovia Transoce\u00e2nica, que, pelo projeto, sai do Rio de Janeiro, passa por Minas Gerais, Goi\u00e1s, Mato Grosso, Rond\u00f4nia, Acre e termina no Peru.<\/p>\n

A China quer aumentar os neg\u00f3cios na Am\u00e9rica Latina, e facilitar o acesso \u00e0 produ\u00e7\u00e3o brasileira, principalmente de soja, sem depender do Canal do Panam\u00e1, que tem forte influ\u00eancia dos Estados Unidos. Mas para se tornar realidade, o projeto tem que enfrentar desafios de engenharia, ambientais e pol\u00edticos.<\/p>\n

\"taques\"Especialistas afirmam que os investimentos na ferrovia podem ficar pr\u00f3xima a R$ 30 bilh\u00f5es. Os mais beneficiados seriam os produtores rurais do Oeste de Mato Grosso, que teriam um caminho mais curto para escoar a safra, principalmente de soja, reduzindo o transporte pelas rodovias. Em 2014, a China importou de Mato Grosso produtos no valor de US$ 4,9 bilh\u00f5es, sendo que US$ 4,6 bilh\u00f5es foram destinados \u00e0 importa\u00e7\u00e3o de soja, conforme dados do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (Mdic).<\/p>\n

Para o governador de Mato Grosso, que esteve com o representante da Rep\u00fablica Popular da China em Bras\u00edlia para discutir sobre a ferrovia em maio, esta \u00e9 uma obra importante para o Estado. \u201cNos anima mais ainda o fato do governo federal tratar publicamente da ferrovia como um projeto estrat\u00e9gico para o Brasil. Mato Grosso ajuda muito o Brasil, agora, o Brasil tamb\u00e9m precisa ajudar Mato Grosso e os estados produtores”, disse na ocasi\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com o governo do Estado, a previs\u00e3o \u00e9 de que a comitiva chegue em Mato Grosso \u00e0s 8h da ter\u00e7a-feira (9), em Comodoro, localizado a 644 km a Oeste de Cuiab\u00e1, onde os representantes ser\u00e3o recebidos pelo governador e o vice-governador, Carlos F\u00e1varo.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o prev\u00ea que a comitiva visite ainda Campo Novo do Parecis, a 397 km de Cuiab\u00e1, durante o almo\u00e7o e siga para Lucas do Rio Verde, a 360 km de Cuiab\u00e1, onde na quarta-feira (10) a implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia ser\u00e1 discutida em um evento, com a presen\u00e7a do governador e, possivelmente, do ministro dos Transportes, Ant\u00f4nio Carlos Rodrigues, representando o governo federal.<\/p>\n

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