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Com a presen\u00e7a de deputados e representantes de associa\u00e7\u00f5es e com\u00e9rcios de Cuiab\u00e1, o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra-MT), Marcelo Duarte, apresentou o plano de trabalho das obras de duplica\u00e7\u00e3o das rodovias Emanuel Pinheiro (MT-251) e Helder C\u00e2ndia (MT-010). Al\u00e9m disso, Duarte falou sobre a constru\u00e7\u00e3o da nova trincheira, de 375 metros, que ir\u00e1 ligar as duas rodovias logo na sa\u00edda da Capital.<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o, realizada na tarde desta quinta-feira (04.08) no audit\u00f3rio Milton Figueiredo na Assembleia Legislativa (ALMT), o secret\u00e1rio tirou d\u00favidas de empres\u00e1rios e moradores da regi\u00e3o. \u201c\u00c9 uma regi\u00e3o que j\u00e1 vive uma situa\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego intenso em muitas horas do dia. E n\u00e3o somos omissos, pelo contr\u00e1rio. Estamos sendo atenciosos com estes projetos desde o come\u00e7o da nossa gest\u00e3o\u201d, disse o secret\u00e1rio.<\/p>\n
O deputado estadual Wilson Santos, que convocou a audi\u00eancia, afirmou que o encontro foi bastante produtivo para recolher sugest\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o e melhorar as obras de infraestrutura da regi\u00e3o.<\/p>\n
\u201cAbrir o debate e permitir que a sociedade tenha conhecimento dos neg\u00f3cios p\u00fablicos, onde est\u00e1 sendo investido o seu recurso e em tempo de apresentar sugest\u00f5es, cr\u00edticas, para aperfei\u00e7oar o projeto. Este \u00e9 um projeto aberto para que todos possam perfeitamente apresentar sugest\u00f5es\u201d, acrescentou.<\/p>\n
Estrada de Chapada<\/strong><\/p>\n Ser\u00e3o duplicados 3,6 quil\u00f4metros da MT-251, a Estrada de Chapada. A obra vai do entroncamento com a MT-010 (Atacad\u00e3o) ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vit\u00f3ria (Funda\u00e7\u00e3o Bradesco).<\/p>\n Ser\u00e3o duas pistas em tr\u00eas faixas de rolamento com 3,5 metros de largura e uma ciclovia, antiga reivindica\u00e7\u00e3o dos moradores, de tr\u00eas metros entre a pista duplicada e a cal\u00e7ada de cinco metros. At\u00e9 o momento foram investidos R$ 8,4 milh\u00f5es dos R$ 23 milh\u00f5es estimados e mais de 40% da obra j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00edda, com previs\u00e3o de entrega para o final de 2017.<\/p>\n Os trabalhos em andamento t\u00eam previs\u00e3o de ciclovia, o que atende uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o dos moradores da regi\u00e3o. Mais de 40% da obra j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00edda.<\/p>\n Estrada da Guia<\/strong><\/p>\n Duarte explicou que a Sinfra far\u00e1 neste m\u00eas de agosto a licita\u00e7\u00e3o para contrata\u00e7\u00e3o da empresa que ir\u00e1 realizar a duplica\u00e7\u00e3o da MT-010. \u201cNo total, 22 empresas concorrentes est\u00e3o na disputa pelas obras da duplica\u00e7\u00e3o. At\u00e9 este m\u00eas esperamos que j\u00e1 tenhamos a empresa vencedora para que, em seguida, as obras se iniciem imediatamente\u201d.<\/p>\n Ser\u00e3o 4,9 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o da MT-010, entre o entroncamento com a MT-251 at\u00e9 o Col\u00e9gio Plural. A secretaria estima investir R$ 34 milh\u00f5es em 24 meses de trabalho.<\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o da nova trincheira, que estar\u00e1 localizada no entroncamento das duas pistas estaduais (MT-251\/010), ter\u00e1 365 metros de comprimento com 7.311 m\u00b2 no total. Ser\u00e3o investidos um pouco mais de R$ 20 milh\u00f5es na obra, que deve come\u00e7ar nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n Desapropria\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Por conta das duplica\u00e7\u00f5es das rodovias, est\u00e3o previstas desapropria\u00e7\u00f5es nas regi\u00f5es. Conforme a apresenta\u00e7\u00e3o feita pelo secret\u00e1rio de Obras da Sinfra, Marcos Catalano, na MT-251 ser\u00e3o desapropriados 40 im\u00f3veis com um custo estimado de R$ 1,7 milh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n J\u00e1 na MT-010, ser\u00e3o desapropriadas 30 im\u00f3veis, com o valor indenizat\u00f3rio de R$ 1,5 milh\u00e3o. Sobre esta rodovia, o secret\u00e1rio enfatizou a import\u00e2ncia das desapropria\u00e7\u00f5es.<\/p>\n \u201cA nossa preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que isso seja feito de forma s\u00e9ria, pois \u00e9 uma rodovia com muita interfer\u00eancia com postes, \u00e1rvores, constru\u00e7\u00f5es na faixa de dom\u00ednio. Para que a construtora tenha produtividade, precisamos atuar r\u00e1pido e precisamos sensibilizar a todos para este processo\u201d, pontuou.<\/p>\n Rodoanel<\/strong><\/p>\n O Contorno Norte de Cuiab\u00e1, o Rodoanel, faz parte de um conv\u00eanio entre o Governo de Mato Grosso e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). A obra deve entrar em nova licita\u00e7\u00e3o ainda neste semestre.<\/p>\n \u201cEsta talvez \u00e9 uma das maiores obras da hist\u00f3ria de Mato Grosso, com quase R$ 500 milh\u00f5es de reais. Vamos lan\u00e7ar o edital possivelmente no pr\u00f3ximo m\u00eas para a licita\u00e7\u00e3o desta obra\u201d, disse o secret\u00e1rio da Sinfra.<\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel ir\u00e1 contemplar a log\u00edstica de transportes pesados em Cuiab\u00e1, direcionando o tr\u00e1fego para os 52,7 quil\u00f4metros iniciados no entroncamento da sobreposi\u00e7\u00e3o das rodovias BR-070\/163\/364, na sa\u00edda para Rondon\u00f3polis, e terminado no segmento da via federal BR-163, acesso ao Norte do Estado.<\/p>\n Popula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Representantes de com\u00e9rcio e moradores da regi\u00e3o acompanharam a apresenta\u00e7\u00e3o dos projetos estaduais e apresentaram sugest\u00f5es sobre as obras. Com alto \u00edndice de desenvolvimento de empregos, al\u00e9m do aumento consider\u00e1vel de moradores, a regi\u00e3o se tornou um dos principais eixos de investimento do Estado.<\/p>\n \u201cEsta regi\u00e3o \u00e9 um novo eixo de desenvolvimento da cidade. Teve a constru\u00e7\u00e3o de condom\u00ednios, escolas, entre outras. Estas obras s\u00e3o importantes para a gera\u00e7\u00e3o de empregos e tamb\u00e9m \u00e9 um incentivo para a abertura de novos com\u00e9rcios na regi\u00e3o\u201d, disse o deputado Wilson Santos.<\/p>\n Morador e dono de um com\u00e9rcio na regi\u00e3o, Mussiano Leite de Lima disse estar feliz com as obras do governo. \u201cEsta \u00e9 uma obra maravilhosa, um verdadeiro presente para todos os cuiabanos. As obras finalmente v\u00e3o melhorar a qualidade de vida dos moradores, que acompanham de perto o desenvolvimento da regi\u00e3o\u201d, disse ele.<\/p>\n Consultora administrativa de um dos condom\u00ednios da regi\u00e3o, Madeje Companati chamou a aten\u00e7\u00e3o para a melhor qualidade das rotas de desvio das obras. Al\u00e9m disso, ela elogiou os trabalhos da secretaria.<\/p>\n \u201cA popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 com vontade de mudan\u00e7a para melhor da Capital. E n\u00e3o \u00e9 do desejo de ningu\u00e9m que estes desvios virem um transtorno, como aconteceu com as obras da Copa, onde a popula\u00e7\u00e3o via bastante transtorno em toda a cidade. Estas obras s\u00e3o muito importantes para todos n\u00f3s e quero agradecer o governo por estar cuidando disso com aten\u00e7\u00e3o\u201d, enfatizou.<\/p>\n CuiabaMT300<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com a presen\u00e7a de deputados e representantes de associa\u00e7\u00f5es e com\u00e9rcios de Cuiab\u00e1, o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra-MT),<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-27226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27226"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27229,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27226\/revisions\/27229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"trincheira](\"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/trincheira-nova.jpg\")
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