{"id":37666,"date":"2018-09-11T13:57:38","date_gmt":"2018-09-11T16:57:38","guid":{"rendered":"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/?p=37666"},"modified":"2018-09-11T13:57:38","modified_gmt":"2018-09-11T16:57:38","slug":"chegada-da-ferrovia-a-cuiaba-custara-r-2-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/chegada-da-ferrovia-a-cuiaba-custara-r-2-bilhoes\/","title":{"rendered":"Chegada da ferrovia a Cuiab\u00e1 custar\u00e1 R$ 2 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-37667\" src=\"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrovia.jpg\" alt=\"\" width=\"395\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrovia.jpg 395w, https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrovia-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/>Diminui\u00e7\u00e3o do gargalo log\u00edstico, atra\u00e7\u00e3o de novas ind\u00fastrias, gera\u00e7\u00e3o de empregos e fomento da economia da Capital. Estes s\u00e3o apenas alguns dos benef\u00edcios que a chegada dos trilhos da ferrovia, que ligar\u00e1 Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1, trar\u00e1 para o estado. Or\u00e7ada em aproximadamente R$ 2 bilh\u00f5es, a obra foi debatida na manh\u00e3 desta segunda-feira (10), no audit\u00f3rio da C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas (CDL Cuiab\u00e1), na reuni\u00e3o do F\u00f3rum Pr\u00f3-Ferrovia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os trilhos em Mato Grosso chegam atualmente at\u00e9 o munic\u00edpio de Rondon\u00f3polis, saindo do Porto de Santos, em S\u00e3o Paulo. A ferrovia foi inaugurada em Rondon\u00f3polis em setembro de 2013 e conta com outros terminais no estado, localizados em Alto Taquari, Alto Araguaia e Itiquira. Ap\u00f3s a chegada na Capital, o objetivo \u00e9 levar os trilhos at\u00e9 Sorriso, em uma obra or\u00e7ada em R$ 3,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Prefeitura de Cuiab\u00e1 \u00e9 uma das apoiadoras do F\u00f3rum, que \u00e9 presidido pelo secret\u00e1rio municipal de Cultura, Esporte e Turismo, Francisco Vuolo, que comandou a reuni\u00e3o. Quem tamb\u00e9m esteve presente foi o secret\u00e1rio municipal de Agricultura, Trabalho e Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Gilberto Gon\u00e7alo Gomes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Vuolo, a reuni\u00e3o foi hist\u00f3rica pois, pela primeira vez, a empresa Rumo Log\u00edstica S.A., concession\u00e1ria que dever\u00e1 ser respons\u00e1vel pelo modal, apresentou a viabilidade econ\u00f4mica da constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o deste trecho da ferrovia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPela primeira vez a Rumo veio a Cuiab\u00e1 e manifestou de forma oficial a viabilidade econ\u00f4mica do munic\u00edpio de Cuiab\u00e1 para se fazer um terminal ferrovi\u00e1rio na Capital. Com isso, ela demonstra todo seu interesse de expandir a ferrovia de Rondon\u00f3polis at\u00e9 Cuiab\u00e1. O prefeito Emanuel Pinheiro enxerga isso como um momento de transforma\u00e7\u00e3o na cidade\u201d, afirmou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O secret\u00e1rio afirmou ainda que a cidade ganhar\u00e1 muito com a chegada dos trilhos da ferrovia Senador Vicente Vuolo at\u00e9 a Capital e a posterior extens\u00e3o at\u00e9 Sorriso, no norte do estado. No entanto, ele apontou que \u00e9 preciso que o munic\u00edpio se planeje para isso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste modal trar\u00e1 um impacto positivo muito grande para Cuiab\u00e1, mas para isso, precisamos planejar a cidade para poder receber este grande empreendimento. Vamos fazer este planejamento por meio da sociedade civil organizada, do setor produtivo e com apoio total da Prefeitura de Cuiab\u00e1\u201d, completou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gilberto Gon\u00e7alo Gomes destacou que a chegada dos trilhos na Capital fomentar\u00e1 a economia de Cuiab\u00e1, impactando diretamente na gera\u00e7\u00e3o de empregos relacionados \u00e0 ferrovia. O secret\u00e1rio tamb\u00e9m ressaltou a facilita\u00e7\u00e3o para as empresas no que diz respeito \u00e0 log\u00edstica de transportes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTodos os presentes apontaram a import\u00e2ncia econ\u00f4mica do empreendimento para o estado, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 facilita\u00e7\u00e3o da log\u00edstica e do deslocamento de mat\u00e9ria prima. Para Cuiab\u00e1, isso ser\u00e1 muito importante, j\u00e1 que ir\u00e1 gerar uma s\u00e9rie de empregos diretos e indiretos, fomentando a economia de uma maneira geral\u201d, disse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O secret\u00e1rio de Agricultura, Trabalho e Desenvolvimento Econ\u00f4mico tamb\u00e9m relatou que com a economia aquecida, principalmente por empresas que vierem a se instalar no entorno dos trilhos, o munic\u00edpio ter\u00e1 um incremento significativo na sua arrecada\u00e7\u00e3o, o que consequentemente ser\u00e1 convertido em melhorias para Cuiab\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cO desenvolvimento de uma atividade econ\u00f4mica desta magnitude, envolvendo as cadeias que mais tem rentabilidade e mais representam movimento financeiro para o estado, se pegarmos Cuiab\u00e1, teremos v\u00e1rios outros benef\u00edcios, inclusive com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 arrecada\u00e7\u00e3o. A ferrovia fomentar\u00e1 que empresas se interessem em desenvolver atividades econ\u00f4micas em seu entorno, como alimenta\u00e7\u00e3o, hospedagem e tantos outros relacionados\u201d.<\/p>\n<p><span style=\"color: #999999;\"><em>FolhaMax<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diminui\u00e7\u00e3o do gargalo log\u00edstico, atra\u00e7\u00e3o de novas ind\u00fastrias, gera\u00e7\u00e3o de empregos e fomento da economia da Capital. 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