{"id":412,"date":"2013-08-07T09:59:56","date_gmt":"2013-08-07T12:59:56","guid":{"rendered":"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/?p=412"},"modified":"2013-08-07T09:59:56","modified_gmt":"2013-08-07T12:59:56","slug":"apos-seis-anos-reus-por-acidente-da-tam-serao-julgados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/apos-seis-anos-reus-por-acidente-da-tam-serao-julgados\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s seis anos, r\u00e9us por acidente da TAM ser\u00e3o julgados"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-413 alignleft\" alt=\"acidente-tam-congonhas-20120717-01-size-598\" src=\"http:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/acidente-tam-congonhas-20120717-01-size-598.jpg\" width=\"290\" height=\"163\" \/>Seis anos ap\u00f3s\u00a0<a href=\"http:\/\/veja.abril.com.br\/acervodigital\/?edicao=2018&amp;pg=62\">o maior acidente da hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o brasileira<\/a>, a explos\u00e3o do Airbus da TAM que deixou 199 mortos em julho de 2007, come\u00e7a nesta quarta-feira o julgamento dos tr\u00eas acusados de envolvimento na trag\u00e9dia: a ex-diretora da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) Denise Abreu, o ex-diretor de seguran\u00e7a de voo da TAM Marco Aur\u00e9lio dos Santos, e o ex-vice-presidente de opera\u00e7\u00f5es da empresa Alberto Fajerman. Em julho de 2011, a Justi\u00e7a Federal de S\u00e3o Paulo aceitou a\u00a0<a href=\"http:\/\/veja.abril.com.br\/noticia\/brasil\/mpf-denuncia-tres-por-acidente-da-tam\">den\u00fancia do Minist\u00e9rio P\u00fablico<\/a>\u00a0contra o trio.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Denise Abreu\u00a0<a href=\"http:\/\/veja.abril.com.br\/blog\/radar-on-line\/judiciario\/justica-aceita-denuncia-por-acidente-da-tam-em-2007\/\">tornou-se r\u00e9 pelo crime de imprud\u00eancia<\/a>\u00a0por ter liberado a pista do aeroporto sem as m\u00ednimas condi\u00e7\u00f5es de uso. J\u00e1 os dois ex-funcion\u00e1rios da TAM responder\u00e3o por atentado contra a seguran\u00e7a do transporte a\u00e9reo. O julgamento, que ocorre na 8\u00aa Vara Criminal Federal de S\u00e3o Paulo, come\u00e7a com os depoimentos das testemunhas de acusa\u00e7\u00e3o. As testemunhas de defesa ser\u00e3o ouvidas apenas em novembro e dezembro deste ano.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>A trag\u00e9dia &#8211;\u00a0<\/strong>No dia 17 de julho de 2007 o voo JJ 3054 da TAM decolou do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, em dire\u00e7\u00e3o a S\u00e3o Paulo. A aeronave pousou por volta das 18h40 no Aeroporto de Congonhas, na capital, mas n\u00e3o desacelerou durante o percurso da pista, atravessou a Avenida Washington Lu\u00eds e se chocou contra um pr\u00e9dio da pr\u00f3pria empresa e pegou fogo. No avi\u00e3o estavam 187 pessoas e, nas proximidades do local do acidente, 12. Todas morreram.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">A pista do aeroporto havia sido reformada e liberada havia vinte dias sem o grooving \u2013 ranhuras na pista feitas para ajudar a frear os avi\u00f5es.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>O processo &#8211;\u00a0<\/strong>Denise, que foi afastada do cargo na Anac em meio ao caos a\u00e9reo que se seguiu ao acidente, \u00e9 acusada pelo MPF de agir com imprud\u00eancia por determinar a libera\u00e7\u00e3o da pista de Congonhas \u201csem realizar formalmente uma inspe\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s o t\u00e9rmino das obras de reforma com o fim de atestar a sua condi\u00e7\u00e3o operacional em conformidade com os padr\u00f5es de seguran\u00e7a aeron\u00e1utica\u201d. A ex-diretora da Anac se diz inocente e nega ter sido imprudente. Caso seja condenada, Denise pode pegar de um ano e quatro meses a quatro anos de pris\u00e3o.<\/p>\n<p>Os ent\u00e3o diretores da TAM s\u00e3o acusados de terem sido negligentes por permitir que os avi\u00f5es da TAM pousassem em Congonhas, apesar de terem conhecimento das m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es da pista, &#8220;em especial nos dias de chuva&#8221;. Segundo a den\u00fancia, os dois diretores foram negligentes ainda porque, nessas condi\u00e7\u00f5es, n\u00e3o redirecionaram os avi\u00f5es da empresa para pousar em outros aeroportos. Em depoimento \u00e0 Pol\u00edcia Federal, ambos negaram as acusa\u00e7\u00f5es, mas podem pegar at\u00e9 quatro anos de pris\u00e3o.<\/p>\n<p>No caso de Castro, ele \u00e9 ainda acusado de n\u00e3o fiscalizar o comportamento de suas tripula\u00e7\u00f5es e ter \u201cdeixado de informar aos pilotos da TAM Linhas A\u00e9reas que o procedimento de opera\u00e7\u00e3o com o reversor desativado da aeronave A320 havia mudado\u201d a partir de janeiro de 2007. Nesta data, a Anac havia desaconselhado o pouso de avi\u00f5es com esse equipamento desativado em pistas como a de Congonhas em condi\u00e7\u00f5es de chuva. Os tr\u00eas r\u00e9us\u00a0pleiteiam a absolvi\u00e7\u00e3o sum\u00e1ria no processo.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Veja<\/p>\n<div id=\"fb-recomendar-artigo\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seis anos ap\u00f3s\u00a0o maior acidente da hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o brasileira, a explos\u00e3o do Airbus da TAM que deixou 199 mortos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-variedades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=412"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":414,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412\/revisions\/414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/namiradalei.com.br\/barradobugres\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}