Viaduto da Sefaz precisa de mais reparos
O viaduto Jamil Boutros Nadaf, conhecido como o da Sefaz, não será liberado nesta quinta-feira (30) como estava previsto no cronograma da obra de reparação. O relatório dos ensaios de carga realizado pela empresa LSE Laboratório de Sistemas Estruturais recomendou a conclusão do acabamento das juntas de dilatação da pista.
A decisão de suspender a liberação no elevado foi tomada durante a noite desta quarta-feira (29) pelo secretário de Cidades, Eduardo Chiletto, que prefere não desbloquear a pista enquanto a obra não estiver 100% concluída.
A Secretaria de Estado das Cidades (Secid) notificará o consórcio VLT para realizar os devidos acabamentos na pista de rolamento.
Os acabamentos serão necessários para garantir a uniformidade entre o concreto e a borracha presente nas juntas da pista. O secretário explica que esses acabamentos não se tratam de reparos na estrutura da obra, que já foi corrigida nos últimos meses.
O anúncio da liberação do viaduto da Sefaz, na tarde de quarta-feira (29), ocorreu depois que a empresa LSE enviou parecer positivo para o teste de carga. Porém, após o recebimento online do relatório final, na noite de quarta, foi definida a necessidade de manter o elevado fechado até que os serviços recomendatórios sejam concluídos pelo consórcio VLT.
“A liberação do tráfego poderia acontecer, porém não vamos receber uma obra que ainda necessita de acabamentos e não está 100% finalizada. Quero também pedir desculpas publicamente à sociedade e à imprensa sobre o anúncio feito inicialmente na tarde de ontem”, destacou Chiletto.
Conforme a conclusão do laudo, as obras de reforço realizadas no elevado confirmaram o aumento da resistência da estrutura e constataram o bom desempenho estrutural do viaduto. O documento também destaca que o elevado pode ser utilizado normalmente com as cargas especificadas no projeto original, que compreende até 45 toneladas.
De acordo com o secretário Eduardo Chiletto, os ensaios de cargas realizados no viaduto confirmam que não há qualquer risco estrutural, porém a política do Governo do Estado é de que as obras só devem ser recebidas com qualidade total atestada.
“O relatório oficial está sendo encaminhado hoje, via malote, para a Secid. Com o documento físico em mãos, vamos notificar o consórcio VLT para que sejam realizados os devidos acabamentos”, reforçou Chiletto.
Com 278 metros de extensão, o viaduto da Sefaz compreende a obra do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e custou R$ 7,4 milhões. A obra foi inaugurada em fevereiro de 2014, porém seis meses após precisou ser interditada devido à constatação de problemas estruturais. Em fevereiro deste ano, o governo determinou a realização de reparos no elevado, que não tiveram custos para o Estado. (Com Lisânia Ghisi, da Secid)
GD
